مرسيدس بنز ستقاتل أوبر بسيارات ذاتية القيادة

01 سيارات بدون سائق



أقدم شركة لصناعة السيارات في ألمانيا ، مرسيدس-بنز تتقدم في أعقاب أوبر مع خطط مستقبلية لتقديم خدمات الليموزين عند الطلب باستخدام سيارات بدون سائق.

تلبي احتياجات الأشخاص الأقل انجذابًا لملكية السيارات ولكنهم ما زالوا مصممين على الوصول في رحلة سلسة ، تفكر مرسيدس-بنز في إنشاء أساطيل كبيرة من السيارات المستقلة ، على غرار خدمة UberBLACK الفاخرة من Uber ، بدون سائق يرتدي البدلة.



شركة Mercedes-Benz Daimler تقدم بالفعل car2go ، وهي خدمة مشاركة السيارات الخاصة بها والتي تتيح للمشتركين تحديد موقع واستئجار سيارة قريبة من أسطول من المركبات المملوكة لشركة Daimler باستخدام هاتف ذكي ، لكنهم ليسوا وحدهم. تدير Rival BMW خدمة DriveNow لمشاركة السيارات ومن المتوقع أن تتوسع Uber إلى 100 مدينة صينية خلال العام المقبل.



تمثل السيارات ذاتية القيادة ، كبديل لمشاركة السيارات ، عالماً جديداً من الفرص بسوق يبلغ حوالي 42 مليار دولار في غضون 10 سنوات.

طورت مرسيدس بالفعل نموذجًا أوليًا لسيارة مستقلة وسيارة ليموزين كانت تسير بين مانهايم وفورتسهايم دون تدخل من السائق في عام 2013 ، ولكن من غير المتوقع أن تصل السيارات ذاتية القيادة إلى صالات العرض حتى عام 2025 ، حيث لا تزال المسؤولية موضع نقاش.